В Белогорске прошли публичные слушания по выборы варианта транспортной развязки на территории микрорайона «Центральный» по ул. Ленина и ул. Северная».
На суд белогорцев было представлено 7 вариантов «кольца». Разрабатывает проект ОАО «Амургражданпроект». На слушаниях присутствовали Глава Белогорска Станислав Мелюков, председатель горсовета Виктория Гратий, разработчики проекта, представители ГИБДД, общественных организаций, водители и просто заинтересованные граждане.
Все семь вариантов были рассмотрены городскими властями совместно с ГИБДД. «Разговоры о строительстве кольцевой развязки ходят давно, мы решили перейти от слов к делу» - начал публичные слушания Глава города Станислав Мелюков. «Это очень сложное, дорогостоящее сооружение, при строительстве которого мы не имеем права ошибиться. Поэтому сегодня нам нужен «мозговой штурм». Глава Белогорска рассказал собравшимся, что при обсуждении проектов с разработчиками и ГИБДД они пришли к общему мнению, что наиболее приемлем для Белогорска и тех условий, которые есть – вариант 7. Это трехлучевая развязка с закрытием улицы Северной для сквозного проезда. То есть при выборе варианта №7 с ул. Северной проехать на путепровод будет невозможно. При этом решается самая большая проблема этого перекрестка – левоповоротное движение становиться интенсивным.
«Мы уже лет 10 выходим к городским властям с просьбой решить вопрос по строительству кольца перед путепроводом, чтобы разгрузить движение на этом участке, избавиться от пробок», - начал старший госинспектор дорожного надзора отдела ГИБДД по Белогорску и Белогорскому району Олег Беляев. - «И я буду защищать вариант №7, как самый удачный и необходимый».
Помимо 7-ми вариантов «кольца», Станислав Мелюков предложил рассмотреть собравшимся еще один. Не строить кольцо, а доделать, усовершенствовать то, что есть. То есть, построить ответвление дороги с ул. Ленина на путепровод, расширить дорогу и благоустроить территорию.
Обсуждение вариантов транспортной развязки затянулось почти на два часа. Присутствовавшие на публичных слушаниях получили ответы на все свои вопросы. Кроме того, некоторые водители пришли уже со своими вариантами и предложениями, как избавить этот участок от пробок. Высказаться смогли все.
В итоге было принято решение: учесть все предложения, проработать их и собраться еще раз, чтобы уже из двух наиболее подходящих проектов выбрать один. Здесь же на публичных слушаниях по инициативе Главы была создана специальная комиссия, в которую смогли войти все, кто пожелал. В том числе специалисты городской администрации, ГИБДД, организации-разработчика. Всего около 20-ти человек. Именно они и решат, какой вариант кольцевой развязки будет построен в Белогорске.